ইনডিপেনডেন্ট টিভি অনুসারে, ভারতীয় প্রতিষ্ঠান লারসেন অ্যান্ড টুব্রো (L&T) ঢাকা মেট্রোরেল লাইন‑১‑এর দুটি গুরুত্বপূর্ণ প্যাকেজের কাজ পাবে। প্রথম প্যাকেজ CP‑09‑এর প্রস্তাবিত মূল্য ১১,০৬৫.৫৮ কোটি টাকা, যেখানে জাপানের সুমিতোমো কর্পোরেশনসহ রেললাইন, বিদ্যুৎ সরবরাহ, ট্র্যাকশন সাবস্টেশন ও সংশ্লিষ্ট বৈদ্যুতিক অবকাঠামো স্থাপন করা হবে। দ্বিতীয় প্যাকেজ CP‑10‑এর মূল্য ৬,৪৪৬.৬৫ কোটি টাকা, যার মধ্যে সংকেত ব্যবস্থা, টেলিযোগাযোগ এবং প্ল্যাটফর্ম স্ক্রিন ডোর অন্তর্ভুক্ত।
দুই প্যাকেজের মোট প্রস্তাবিত মূল্য প্রায় ১৭,৫১২ কোটি টাকা, যদিও L&T‑এর ২৭ অক্টোবরের বিজ্ঞপ্তিতে চুক্তির সুনির্দিষ্ট মূল্য প্রকাশ করা হয়নি; প্রতিষ্ঠানটি এটিকে ৫,০০০ থেকে ১০,০০০ কোটি ভারতীয় রুপির ‘মেজর অর্ডার’ হিসেবে উল্লেখ করেছে।
এই কাজের অর্থায়নে জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (JICA) যুক্ত রয়েছে এবং প্রকল্পে জাপান ও চীনসহ অন্যান্য দেশের প্রতিষ্ঠানও অংশগ্রহণ করেছে। লারসেন অ্যান্ড টুব্রো পূর্বে ঢাকা মেট্রোরেল লাইন‑৬‑এর সমন্বিত রেলব্যবস্থা স্থাপনেও কাজ করেছে।
প্রকল্পের বাস্তবায়ন সম্পন্ন হলে বিমানবন্দর, কমলাপুর, নতুন বাজার ও পূর্বাচলের মধ্যে যাতায়াত সহজ হবে, যা যানজট কমিয়ে কর্মঘণ্টা সাশ্রয় এবং ব্যক্তিগত গাড়ির নির্ভরতা হ্রাসে সহায়তা করতে পারে। তবে সময়মতো সম্পন্ন করা, ব্যয় নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ।
রাজনৈতিকভাবে, বাংলাদেশ‑ভারত সম্পর্কের টানাপোড়েনের পরেও এই অবকাঠামো প্রকল্পে ভারতীয় প্রতিষ্ঠানের বড় অংশগ্রহণ বাণিজ্যিক দৃষ্টিকোণ থেকে গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করা হয়েছে।







